智能公交已实现了对苏州工业园区所属400余辆公交车辆的统一调度、统一管理和实时定位,实现对其中150辆公交车辆的视频实时监控,260个公交站点的预报站信息发布。“20%以上的苏州人主要依靠公交出行,而工业园区的智能公交功能已经覆盖了途经园区的所有公交,每天服务人群达到30万人次!”苏州工业园区公交公司负责人介绍。对于广大市民来说,在票价保持不变的前提下,智能公交更方便、更人性。

皕杰软件--您可信赖的合作伙伴

苏州工业园区智能公交系统

文 | 皕杰软件 2019-04-08

智能公交已实现了对苏州工业园区所属400余辆公交车辆的统一调度、统一管理和实时定位,实现对其中150辆公交车辆的视频实时监控,260个公交站点的预报站信息发布。“20%以上的苏州人主要依靠公交出行,而工业园区的智能公交功能已经覆盖了途经园区的所有公交,每天服务人群达到30万人次!”苏州工业园区公交公司负责人介绍。对于广大市民来说,在票价保持不变的前提下,智能公交更方便、更人性。

苏州工业园区智能公交系统由十四个子系统构成,皕杰报表在其中作为一些子系统的核心软件,通过这些系统把线网、客流、车辆、驾驶员、公共安全及票务有机的结合起来,优化了配置,提高城市交通服务质量,减轻了交通管理压力。通过让人们感到公交越来越方便,让更多的人逐步依靠公交出行这种低碳的方式,从而缓解城市交通拥堵。

1、大数据资源管理分析系统: 公交资源是重要的城市交通资源,承担着城市内部交通运输,实现交通分流,缓解城市交通压力的责任。公交行业发展至今也已经积累了可观的公交数据和成熟的行业管理运营技术经验,方正公交大数据平台已为公交大数据多源融合创新、公交智慧化运营与监管、深入挖掘公众出行需求、线网规划与修编等方面提供了新的解决方案。通过大数据分析和管理形成公交仿真模型,实现公交规划、服务和管理的智慧化。

2、智能公交调度系统: 为提高公交运营调度管理的智能化需求,公交智能调度系统实现行车计划、时刻表制定的合理化和自动化,按照车辆运行作业计划,结合现场的实际情况,正确有效地指挥、控制和调节车辆运行,实现均匀合理的行车间隔,实现营运车辆跨线路营运,达到线路间资源调配,同时实现对车辆运行实时过程监控。公交调度系统根据复杂的线路情况完成线路的调度工作,支持一人多线路调度功能,允许在一个调度台同时监控、调度多条公交线路,根据线路的复杂程度。可通过车辆当前位置信息和视频图像及时了解公交车辆营运状态,根据车辆载客量的变化及时调整班次计划,实现远程集中调度功能。

3、机务管理系统: 机务管理系统实现对车辆从开始使用到修理保养验车最后报废的全生命周期管理,贯穿始终的数据。可以方便的记录和查询出车辆任何时间内的生产数据。能够让驾驶员容易的完成报修。

4、运营服务监管: 为加强对公交企业服务质量的监督管理,促进公交行业持续健康发展,为确保公交服务质量的提升,充分发挥公交财政补贴的作用,促进公交经营企业进一步管控成本,提高效率,实现可持续发展。监管遵循公开、公平、公正的原则,全程实时监控各公交企业运营生命链,杜绝企业虚报数据、瞒报数据、谎报数据等行为,以及对出租车动向实时监控其中包括运营单位、车辆基本信息、司机信息、运营动态等监管。

5、线网优化系统: 公交是按照固定的线路运营。公交的作用、效率和对乘客吸引力的发挥,在很大程度上与公交线网规划的合理性相关。系统通过公交线网规划优化软件系统科学管理公交线网数据,辅助管理部门进行公交线网评价,完成点、线、面的公交线网规划与动态灵活的调整。

6、客流采集分析系统: 系统从时间(高峰时段、日、周、多日)和空间(线路、线路组、站点、站点组、企业、企业组)两个维度对公交客流、发班班次、运营速度、投入运力进行精细颗粒度的深入分析,旨在从微观层面挖掘公交客流分布规律及特点,掌握运力与客流的实际匹配情况,为公交企业调整线路排班计划、运营调度计划、增加车辆运力投放等决策管理提供第一手数据资料,为公交管理部门公交线网优化、缓解交通拥堵提供辅助决策支持。

7、驾驶员自助管理系统: 分散调度时,驾驶员加班申请、订餐、绩效查询等工作需要通过现场调度员完成,为了保障集中调度的正常运营,需要提供配合驾驶员日常工作的渠道,设计驾驶员自助系统,将多项功能集中到客户端系统中,让驾驶员自己操作加班、订餐、上报修理完成各项功能,方便驾驶员日常工作。具体达成目标为将订餐、加班申请、油账查看、机务报修、绩效报表和排班查询放入客户端,放在站点,驾驶员需要查询相关信息,可以直接刷卡或者输入工号、密码方式登录查看。

8、公交安全服务平台: 智能公交安全服务平台主要是解决一些安全问题和服务考核而建设的系统的平台,主要包括服务考核与分析系统、违章管理系统、安全管理系统和应用监控系统;安全服务平台的建设,有效解决了车辆的安全管理问题,形成规范化和制度化的车辆运营服务。

9、疲劳驾驶预警系统 疲劳驾驶预警系统是基于机器视觉技术的多元信息融合驾驶辅助预警系统。基于疲劳检测算法对驾驶员的疲劳等不安全状态进行实时监控。同时通过对驾驶员的操作特性进行分析,辅助驾驶员的疲劳状态监控。

10、视频监控系统: 车辆监控调度管理系统用来实现车辆、场站等的远程监控,实施调度及信息管理,是公交公司日常营运生产中核心的业务,整个业务涉及到计划、排班、调度、统计分析等功能。

11、票务管理系统: 企业营收来源于乘客消费,营收入方式分别为: IC卡刷卡消费、投币、乘务员售票,每天都营收需要纳入到系统管理,并在24小时内完成按司机、车辆、线路、分公司三项营收综合分配。方正智能公交票务管理系统的主要作用是通过购票、出票、交款、结转等环节的管理,完成对发票、票款的管理,防止漏票、重票等现象。同时通过对票款数据的管理,为公司的营运统计(单车核算及乘务员、部门考核)提供基础数据。

12、运营基础设施管理系统: 在中心城区范围内,对设备的实时状态进行监测,以及时发现系统故障,进行自动报警。通过信息平台,进行维记录管理、设备基础信息管理,实现设备故障及报警信息查询和统计。同时,对交通部件信息(图片,位置信息)进行GIS的标注,定期巡查,建立交通部件基础采集与管理信息。通过采集平台,实现交通部件的企业电子档案信息。覆盖主要中心城区主要交通基础运行部件。

13、微信公交: 以公交导航、出行定制、交流互动为核心建立一个使用方便,功能明确,定义清晰的微信公众号,以微信公众为切入点,结合其他客户端、网页端等平台,多方位为广大市民提供便民而准确的智能公交信息查询。

14、二维码支付系统: 乘客可以通过手机提前完成购票操作,并自动生成相应的二维码。乘客上车时,通过车载终端扫描生成的二维码快速完成乘车事宜,减少乘客投币找零时间,从而提高乘客上车效率,节约车辆运营时间。